ที่บ้านแฟนผมติดจานดำไดน่าแซท 5.5 ฟุต รีซีฟเวอร์ ipm 801 และ ไดน่ามินิ 1 รับไทยคม c และ nss 6 ต่อแบบดูอิสระ 2 จุดผ่านไดเซ้ก 2 ตัว ก่อนหน้านี้ดูได้ปกติ แต่เมื่ออาทิตย์ก่อนช่องหายทั้งหมดสัญญาณเป็น 0 ทั้งสองบรรทัด เช็คแล้วตกลงหัวไทยคมเสียและ nss6 เสีย 1 ขั้ว เลยเปลี่ยนอุปกรณ์ใหม เป็น lnb psi c2 กับ ไดน่า uni 2 ขั้ว + เปลี่ยนไดเซ้กเป็นมัลติสวิตช์ 4/4 ของ ideasat แต่ไม่ได้ต่ออแด็ปเตอร์
ผลปรากฎว่าหลังจากเปลี่ยน ไทยคมรับได้ประมาณ 90/80 กว่าๆเป็นส่วนใหญ่ ส่วน nss 6 ช่องที่รับได้อยู่ประมาณ 80กว่า/40กว่าๆ แต่มีช่องทั้งย่าน c & ku ที่รับไม่ได้จำนวนมาก
ผมอยากจะถามว่าถ้าผมเพิ่มอแด็ปเตอร์ที่มัลติสวิตช์ จะทำให้สามารถกลับมารับช่องที่สัญญาณอ่อนได้หรือไม่ และจำเป็นต้องติด 22K Gen เพิ่มที่ LNB ของ NSS 6 หรือไม่ ถ้าต้องติดจำเป็นต้องติดทั้ง 2 ขั้วเลยหรือปล่าว และจะช่วยแก้ปัญหาเรื่องสัญญาณที่เป็นอยู่ในตอนนี้ได้ใช่ไหมครับ
ขอบคุณทุกท่านที่ตอบล่วงหน้าครับ ผมไม่ใช่ช่างครับ แต่อยากทำเองและหาอ่านความรู้ตามบรอดต่างๆครับ
ตอบ
1. การใช้ มัลติสวิตช์ และสายเดินยาว หรือแยกหลายจุด หรือใช้หลายหัว จะมีผลกระทบของกระแสไฟด้วย จะต่างกับ Diseqc เพราะ มัลติสวิตช์ จะใช้กระแสมากกว่าในการทำงานทำให้รับสัญญาณไม่ดีเป็นโมเสค หรือรับไม่ได้เลยในบางช่อง เช่น ในย่าน H เช่นของ ASTV(nss6) หากเปิดเครื่องเดียวจะรับได้ไม่มีปัญหาแต่พอเปิด 2 เครื่องจะรับไม่ได้แม้จะเป็นช่องเดียวกัน (กรณีคนละส่วนกับในกรณีเครื่องหนึ่งรับย่าน V เครื่องหนึ่งรับย่าน H โดยใช้หัว Uni ตัวเดียวกัน) แต่พอเพิ่มไฟ adapter เข้าไปก็จะช่วยให้รับได้ มัลติสวิตช์มีทั้งข้อดีและข้อเสีย หากทำระบบ มัลติสวิตช์จะดีกว่าเพราะแยกขั้วให้เสร็จสรรพ จะไม่มีอาการชนกันของสัญญาณไฟที่ใช้ในการตรวจสอบขั้ว V หรือ H เพราะแยกไปเลยไม่ต้องมาตรวจสอบอีก
2. กรณี22K Gen ใน nss6 ไม่ต้องเพิ่ม เพราะใช้ 0k อยู่แล้วโดยต่อที่ขั้วH18v 0k ของมัลติสวิตช์ (Uni Nss6หากต่อขั้ว V 14v ต้องกลับขั้ว 90องศาเปลี่ยนทิศขั้วรับและมอง TPกลับด้าน)
3. LNB uni nss6 หากจะใส่ดูทั้ง 2 ขั้วเพื่อดูย่าน V(IPM) และ H(ASTV) ก็ใส่ได้ โดยใส่ที่ขั้ว V ที่ 0k14v ขั้ว H ที่ 0k18v ก็ทำได้ แต่ถ้าสายยาวหรือต่อหลายจุดเพิ่ม adapter ด้วยจะดีกว่า
4. "ทั้งย่าน c & ku ที่รับไม่ได้จำนวนมาก" ไม่ได้บอกว่าเป็นเฉพาะย่าน H หรือเปล่า หากเป็นเฉพาะ H ให้ต่อ adapter เข้าไปน่าจะหาย หากเป็นทั้ง V และ H อาจเนื่องจากการหมุนขั้ว f-type หรือ ตำแหน่งความลึก LNB และตัวจับน๊อตเปลี่ยนแปลงเคลื่อนระดับหรือเปล่าลองปรับละเอียดอีกที
ผู้เขียน
