หัวข้อ: เปลี่ยนขั้วไดเซ็กระวังเครื่องดับ
เริ่มหัวข้อโดย: ฟฟ ที่ 04, มิถุนายน 2010, 09:33:42 pm
วันก่อนเราจัดการจัดสายได้เซ็กให้เรียบร้อยขึ้น จึงต้องสลับสายบางสาย จากนั้นค่อยไปเซ็ดที่เครื่องปรากฎว่าเครื่องเปิดไม่ติด เลยลองไปเอาเครื่องอีกเครื่องมาลองต่อก็ไมติด คราวนี้ลองถอดสาย ออกปรากฎว่าเครื่องติดเหมือนเดิม จากนั้นไปเซ็ดค่าที่เครื่องให้ถูกต้องต่อสายเข้าไปปรากฏว่าเครื่องเปิดได้เหมือนเดิมตกใจหมดนึกว่าเครื่องเสียแล้ว เลยมาเล่าให้เพื่อฟัง แต่อยากรู้ว่าเกิดจากอะไรและมีผลเสียกับเครื่องไหม
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนขั้วไดเซ็กระวังเครื่องดับ
เริ่มหัวข้อโดย: sammy ที่ 05, มิถุนายน 2010, 02:19:17 am
การจัดการเกี่ยวกับสายรับสัญญาณจากหลังเตรื่องไปหา แอลเอนบีไม่ว่าจะผ่าน ..ไดเสค.. 22เค..สปิตเตอร์.. มัลติ ... ไม่ว่าจะถอดออก หรือใส่เข้า พึงสังวรณ์ ว่า เสียเวลา ไต่หลังคาลงไปปิดสวิทช์ เครื่องรับทุกครั้ง เพราะขั้ว เอฟไทพ์ ระยะห่างสายนำ กับชีลด์ เพียงน้อยนิด ผิดพลาด ฃอร์ทกันได้ กรณี ของคุณก็เกิการฃอร์ทชึ้น พอดี ภาคจ่ายไปมีโปรเทคป้องกันไว้แล้วกลับมารีเชท อีกที จึงมีบุญมาอยู่คู่คุณอีกที บางทีเคราะห์หามยามซวบ ไดเขค อาจม้วยอีกตัวก็เป็นได้
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนขั้วไดเซ็กระวังเครื่องดับ
เริ่มหัวข้อโดย: แจ๊คเพชรบุรี ที่ 05, มิถุนายน 2010, 10:07:01 am
มันเป็นระบบตัดไฟอัตโนมัติของเครื่องอยู่แล้วนี่ครับ
เมื่อมีสายชนกัน ต่อผิด หรือการช๊อทมันจะทำการตัดไฟเพื่อเซฟตัวมันเองแล้วก้ออุปกรณ์อื่นๆด้วย
เมื่อมีสายชนกัน ต่อผิด หรือการช๊อทมันจะทำการตัดไฟเพื่อเซฟตัวมันเองแล้วก้ออุปกรณ์อื่นๆด้วย
